ISO silindir
ISO 15552- Festo
- SMC
- Airtac
- Camozzi
- Norgren
- Parker
Ensis Pnömatik teknik ekibinin günlük işte kullandığı hesapları burada topladık. Muadil kodu çözün, silindir kuvvetini ve hava tüketimini bulun, çapı seçin, rodu burkulmaya karşı kontrol edin. Sonucu tek tıkla teklif talebine dönüştürün.
Elinizdeki Festo, SMC, Airtac, Camozzi, Norgren veya Parker ürününün kodunu yazın. Ürün tipini, ISO standardını, çapı ve stroku çözelim; karşılığı olan ürün grubumuzu gösterelim.
Sonuç, ürün kodunun otomatik yorumudur ve teknik teyit gerektirir. Sorumluluk reddi
Üreticiler ürün kodunda seri adını, çapı ve stroku belirli bir düzende yazar. Ör. DSBC-50-200 → Festo ISO 15552 silindir, Ø50, 200 mm strok; SC50X200 → Airtac standart silindir, Ø50 × 200.
Yaygın üretici serilerinin ürün tipine göre karşılıkları. Bir seriye dokunun, bulucuda çözelim.
Seri adları ilgili üreticilerin tescilli markalarıdır; bu rehber yalnızca ürün tipini eşleştirmek içindir. Kesin muadil için kodun tamamını gönderin.
Silindirin itme ve çekme kuvvetini teorik ve sürtünme kayıplı (gerçekçi) olarak hesaplayın.
F_itme = P × 0,1 × π × D² / 4 [N]
F_çekme = P × 0,1 × π × (D² − d²) / 4 [N]
F_gerçek = F × η
Sürtünme kaybı dahil değildir; gerçekçi değer için yaklaşık 0,85 ile çarpın. Çekme kuvveti 6 bar'da ve ISO standart rot çapıyla verilmiştir.
| Çap | 4 bar | 6 bar | 8 bar | Çekme 6 bar | Rot |
|---|---|---|---|---|---|
| Ø12 | 45 | 68 | 90 | 51 | Ø6 |
| Ø16 | 80 | 121 | 161 | 104 | Ø6 |
| Ø20 | 126 | 188 | 251 | 158 | Ø8 |
| Ø25 | 196 | 295 | 393 | 247 | Ø10 |
| Ø32 | 322 | 483 | 643 | 415 | Ø12 |
| Ø40 | 503 | 754 | 1.005 | 633 | Ø16 |
| Ø50 | 785 | 1.178 | 1.571 | 990 | Ø20 |
| Ø63 | 1.247 | 1.870 | 2.494 | 1.682 | Ø20 |
| Ø80 | 2.011 | 3.016 | 4.021 | 2.721 | Ø25 |
| Ø100 | 3.142 | 4.712 | 6.283 | 4.418 | Ø25 |
| Ø125 | 4.909 | 7.363 | 9.817 | 6.881 | Ø32 |
| Ø160 | 8.042 | 12.064 | 16.085 | 11.310 | Ø40 |
| Ø200 | 12.566 | 18.850 | 25.133 | 18.096 | Ø40 |
Taşınacak yükü ve hareketin hızını girin; gereken minimum çapı ve önerilen ISO standart silindiri bulun.
Dikey: F_yük = m × g
Yatay: F_yük = μ × m × g
F_gerekli = F_yük / yük oranı
D_min = √( 4 × F_gerekli / (π × P × 0,1) )
Silindirlerinizin dakikada ne kadar serbest hava tükettiğini ve hangi kapasitede kompresör gerektiğini görün.
V_çift strok = (A_itme + A_çekme) × strok × (P + 1,013) / 1,013 [Nl]
Q = V × çevrim/dk × adet [Nl/dk]
Kompresör ≈ Q × 1,3
Bir tam çevrimde (ileri + geri) tüketilen serbest hava, normal litre (Nl). Kendi strokunuz için değeri strok/100 ile çarpın.
| Çap | 4 bar | 6 bar | 8 bar |
|---|---|---|---|
| Ø16 | 0,19 | 0,26 | 0,33 |
| Ø20 | 0,29 | 0,40 | 0,51 |
| Ø25 | 0,45 | 0,63 | 0,80 |
| Ø32 | 0,74 | 1,04 | 1,33 |
| Ø40 | 1,14 | 1,60 | 2,06 |
| Ø50 | 1,79 | 2,50 | 3,21 |
| Ø63 | 2,93 | 4,10 | 5,27 |
| Ø80 | 4,73 | 6,62 | 8,51 |
| Ø100 | 7,53 | 10,53 | 13,54 |
| Ø125 | 11,75 | 16,43 | 21,12 |
Sistem basıncı ve pompa debisine göre hidrolik silindirin kuvvetini, hızını ve strok süresini hesaplayın.
F = P × 0,1 × A [N] (A: mm²)
v = Q × 16 667 / A [mm/s] (Q: L/dk)
t = strok / v [s]
φ = A_piston / A_halka
Teorik itme kuvveti ve 10 L/dk debideki ileri hız. Hız debiyle doğru orantılıdır; 20 L/dk için değeri 2 ile çarpın.
| Piston | 100 bar | 160 bar | 210 bar | Hız @ 10 L/dk |
|---|---|---|---|---|
| Ø32 | 8,0 | 12,9 | 16,9 | 207 mm/s |
| Ø40 | 12,6 | 20,1 | 26,4 | 133 mm/s |
| Ø50 | 19,6 | 31,4 | 41,2 | 85 mm/s |
| Ø63 | 31,2 | 49,9 | 65,5 | 53 mm/s |
| Ø80 | 50,3 | 80,4 | 105,6 | 33 mm/s |
| Ø100 | 78,5 | 125,7 | 164,9 | 21 mm/s |
| Ø125 | 122,7 | 196,3 | 257,7 | 14 mm/s |
| Ø160 | 201,1 | 321,7 | 422,2 | 8 mm/s |
Uzun stroklu, itme yükü taşıyan silindirlerde rodun burkulmaya karşı güvenli olup olmadığını kontrol edin.
I = π × d⁴ / 64 [mm⁴]
Lk = K × L
Fk = π² × E × I / Lk² [N]
F_em = Fk / S
λ = Lk / (d / 4)
Katalog ve etiketlerdeki farklı birimleri tek ekranda karşılaştırın.
Pnömatikte sık kullanılan (1–10 bar) ve hidrolikte sık kullanılan (100–250 bar) basınçların karşılıkları.
| bar | psi | MPa | kPa | kgf/cm² |
|---|---|---|---|---|
| 1 bar | 14,5 | 0,1 | 100 | 1,02 |
| 2 bar | 29,0 | 0,2 | 200 | 2,04 |
| 4 bar | 58,0 | 0,4 | 400 | 4,08 |
| 6 bar | 87,0 | 0,6 | 600 | 6,12 |
| 7 bar | 101,5 | 0,7 | 700 | 7,14 |
| 8 bar | 116,0 | 0,8 | 800 | 8,16 |
| 10 bar | 145,0 | 1,0 | 1.000 | 10,20 |
| 16 bar | 232,1 | 1,6 | 1.600 | 16,32 |
| 100 bar | 1.450,4 | 10,0 | 10.000 | 101,97 |
| 160 bar | 2.320,6 | 16,0 | 16.000 | 163,16 |
| 210 bar | 3.045,8 | 21,0 | 21.000 | 214,14 |
| 250 bar | 3.626,0 | 25,0 | 25.000 | 254,93 |
Ürün etiketindeki kodu muadil bulucuya yazın. Kodun içindeki seri adından ürün tipi ve ISO standardı, rakamlardan çap ve strok okunur. Örneğin DSBC-50-200 Festo'nun ISO 15552 silindiridir, Ø50 çap ve 200 mm stroktur. ISO 15552, ISO 6432 ve ISO 21287 silindirlerin bağlantı ölçüleri üreticiden bağımsız olduğu için aynı çap ve stroktaki muadil silindir birebir yerine takılır.
Kuvvet = basınç × piston alanıdır: F (N) = P (bar) × 0,1 × π × D² / 4. Çekme yönünde rot alanı düşülür: π × (D² − d²) / 4. Örneğin 6 bar'da Ø50 silindir teorik olarak 1178 N (≈120 kgf) iter, Ø20 rotla yaklaşık 990 N çeker. Sürtünme kayıpları için sonucu yaklaşık %85 ile çarpmak gerekir.
Yük oranı, gereken kuvvetin silindirin teorik kuvvetine oranıdır. Yavaş hareketlerde %70, normal hızlarda %50, 500 mm/s üzerindeki hızlı hareketlerde %30–40 yük oranı önerilir. Böylece silindir hızlanma, sürtünme ve basınç düşüşlerini karşılayacak kuvvet payına sahip olur.
Bir çift strok için tüketim: Q = (A_itme + A_çekme) × strok × (P + 1,013) / 1,013. Sonuç atmosfer basıncındaki serbest hava (Nl) cinsindendir ve dakikadaki çevrim sayısıyla çarpılır. Kompresör seçerken kaçaklar ve rezerv için toplam tüketime %30 pay eklenmesi önerilir.
Hız = debi / piston alanıdır: v (mm/s) = Q (L/dk) × 16 667 / A (mm²). Geri dönüşte alan küçüldüğü için silindir daha hızlı geri gelir. Örneğin 20 L/dk debiyle Ø63 silindir yaklaşık 107 mm/s hızla ilerler.
Uzun stroklu ve itme yükü taşıyan silindirlerde rod Euler formülüyle kontrol edilir: Fk = π² × E × I / Lk². Burada I = π × d⁴ / 64, Lk ise bağlantı şekline göre serbest burkulma boyudur. Emniyetli yük için kritik yük genellikle 3,5 emniyet katsayısına bölünür.
1 bar = 14,504 psi = 0,1 MPa = 100 kPa = 1,0197 kgf/cm². Pnömatik sistemlerde tipik işletme basıncı 6 bar, yani yaklaşık 87 psi veya 0,6 MPa'dır.
Hesaplayıcılar ön boyutlandırma içindir; sonuçlar teorik değerlerdir. Kritik uygulamalarda üretici kataloğundaki değerleri esas alın veya teknik ekibimize danışın. Uygulama örnekleri için blog rehberlerimize göz atabilirsiniz.